开豪车危险吗

开豪车上班被老板约谈,职场开豪车危害究竟有多大

其实开豪车危险吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解豪车不建议上路吗国内品牌,因此呢,今天小编就来为大家分享开豪车危险吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 我的车一年跑不到五千公里,不买商业险了,只买个交强险靠谱吗
  2. 私家车只交强险的话,上路会有问题吗
  3. 不买汽车商业险可以吗
  4. 开豪车危险吗

我的车一年跑不到五千公里,不买商业险了,只买个交强险靠谱吗

我16年买车,现在车开了快七年了,总里程不到三万公里,合计每年开不到5000km。虽然开的少,但是我买齐了交强险,三者险加不计免赔,以及车损险。目前连续六年没有出险,等于给保险公司送钱,但我也觉得很值,从来没动过“开的少就只买交强险”的念头。因为开车只买交强险,风险太大了。

为什么说开车只买交强险不靠谱?

车险有三大公认的核心险种,分别是交强险,三者险,车损险。只有配齐这三大险种,开车上路才不会小心翼翼。一旦出了事,也不会因为一场车祸导致家庭经济陷入危机。

但是,也有部分人因为各种原因,觉得自己车开的少,一年开不了几千公里;觉得自己技术棒,是老司机,开车稳,不会出事故,哪怕出了事故也是对方全责;觉得保险太贵,几年都用不上等等原因,选择只买交强险。有的人还扬言:若不是上路必须要买交强险,他甚至什么保险都不会买。这样想的人,考虑问题不够全面,不会算账。

我给题主算个账,就知道只买交强险多么不靠谱了。

第一,只买交强险的保障范围太窄,风险太大。

交强险也叫交通强制险,不买交强险无法通过年检,无法合法上路。一旦不买交强险上路,会被扣车,缴纳交强险二倍罚款,并且补缴交强险后,才能提车。之所以利用行政手段干预消费者的选择,只因为交强险是兜底的保险。可以保证一旦出了交通事故,还有保险赔一部分钱,减少纠纷。

不过,交强险兜底的范围有限。因为交强险属于三者险,是赔给别人的保险。如撞坏了别人的车,撞伤了别人,撞坏了路政设施,就可以用交强险赔付。若是自己车坏了,自己伤了,交强险没没有赔付的义务,需要自己掏钱。

据我观察,有关于汽车的交通事故,要么是双方事故,要么是单方事故,交强险都不够赔。双方事故中,在己方有责的情况下,交强险只赔对方,不赔自己。单方事故中,由于没有第三者,交强险一分不赔,全是自己掏钱。这样一来,除非你能保证自己一辈子永远不出事故,出事故必定对方全责,否则交强险是不够用的。

同时,交强险仅需要950元,保费低,赔付也低。按照保险赔付规定:

有责任的情况下,医疗费用赔偿限额1.8万元,死亡伤残赔偿限额是18万元,财产损失限额是2000元,合计最高赔偿限额200000元。无责任的情况下,医疗费用赔偿限额1800元,死亡伤残赔偿限额是18000元,财产损失限额是200元,合计最高赔偿限额20000元。

在这个赔偿标准下,一旦需要己方负责,出现了伤者最多赔1.8万医药费。现在进了医院,钱就是纸,如流水,1.8万根本不够花。

若是出现死者,按照19年的死亡赔偿标准,城镇户口最高赔82万,农村最高赔31.5万。18万的死亡赔偿金,完全不赔赔。若是运气好,没有死伤者,只需要修车,修车最高赔2000。在补个漆就要花500,小修几千,大修上万的大环境下,2000块钱的财产损失赔偿,也远远不够。

总之,交强险只赔别人不赔自己,保险赔付额度低,保障范围太窄,是不够用的,只买交强险上路,风险极大。

第二,只买交强险省不下多少钱,性价比极低。

只买交强险上路出了风险大之外,觉得自己开的少便只买交强险上路,其实也省不了多少钱。

就拿我来说,车是十来万的国产车,一年开不到五千公里。买了交强险,三者险,车损险看似很多,其实花不了多少钱。因为开的少,再加上我技术还可以。一次被大车追尾,对方全责。一次我追尾别人,但是踩住了,只把别人漆顶出了一个小黑点,赔了二百块钱了事,没用保险。总之,因为我开的少,没出事故,一年保险花不了多少钱。

上图就是我的车辆保单,一台十来万的车,因为没出险,保险折扣已经最低。其中车损险是579,三百万三者险加不计免赔是658,车上人员责任险是37,总计1216元。再加上保险公司给我返了450元现金到银行卡,送一次小保养值500块,实际优惠950元,我实际只花了400块钱不到,就买齐了三者险跟车损险。也等于花了400块钱,配齐了全面的保障,可以安心上路了。

我用亲身经历告诉题主,开的少的车出险几率低,保险折扣也高,哪怕把交强险,三者险,车损险,车上人员责任险全部买上,也花不了多少钱。花一点小钱,可以极大的减低风险,性价比极高。不能为了省几百块钱只买交强险,一旦出了事故,那真的后悔就晚了。

开的少地车,保险应该怎么买?

像题主这种车开的少的情况,因为各种原因只买一个交强险肯定是不行的。正确的做法,是买齐交强险,百万三者险+不计免赔,以及车损险+不计免赔。这样做的原因如下:

第一,配齐三大核心险种,保障范围大,抵御风险的能力极强。

交强险,三者险,车损险三大险种中,交强险跟三者险都是赔付他人的。原本只买一个交强险,赔付额度有限,容易出现钱不够赔的情况。若是加上百万三者险,赔偿额度高达百万,人伤,身故,财产损失都是百万,哪怕撞死人,保险也赔的起。

二者之外的车损险,则是赔自己车的财产损失,就不担心修车的问题了。此外,新版车损险保障范围很大,包含了自燃险,涉水险,玻璃险,盗抢险,无法找到第三方特约险等多个险种,全方面保障。南方地区容易积水的,有涉水险;新车怕被盗的,有全车盗抢险;老车线路老化怕自燃地,有自燃险;遇到对方老赖不愿意赔钱地,还能使用代为追偿,保障多,用处大。

第二,配齐三大核心险种,没有想象的那么贵。

很多车开的少就只买交强险地,八成是为了省钱。但是真的算起来,越是开的少地车,买齐三大核心险种花的钱越少。因为开的少,事故率低,折扣大。

如交强险,三年不出险折扣可达30%,实际只需要花950×70%=665元。

三者险三年不出险折扣也是30%,我买的三百万三者险实际只需要658元。车损险是根据车辆残值定价,如新车值10万,开七年只值5.6万,就按照5.6万计算,实际只需要579元。

综合来说,一台十来万的家用车,一年开不到五千公里,三大核心险种配齐,加上保险公司返利以及送的赠品,实际花费1500以内。这点钱真不算多。跟潜在的风险比起来,很划算。

私家车只交强险的话,上路会有问题吗

有句老话相信大家都听过:不怕一万,就怕万一。保险,就是万一发生状况后的保障。说个改编过的真实例子。

有一天,一个叫做郭咪咪的女司机开着她那价值400多万的玛莎拉蒂在北京的四环上溜达。虽然她占据着最内侧的快速道,但依然淡定地以龟速行驶着,偶尔还来个自拍。

这时后边一辆奥迪A6L不慎把郭咪咪的玛莎拉蒂追尾了。交警认定,A6L全责。这位奥迪车主是个拆迁户,这辆机油消耗量基本等同于汽油的N手奥迪A6L被他用来跑婚庆。车本身才几万块买来,自然而然那么贵的商业险车主想都没想过,所以这辆车只有最基础的交强险。

幸好,郭咪咪本人没死没残没毁容,也没打算索要精神损害费,所以不涉及死亡伤残那部分的医疗保险赔付,交强险里的12万元就不会给车主了。但是,郭咪咪那辆受损的玛莎拉蒂经过鉴定后发现,修车费需21万,折旧费39万,共计60万元。这部分保险公司能给赔付多少呢?

2000元。

没错,就是2000元。余下的59.8万元,奥迪司机得自掏腰包。

因为交强险只赔付2000元,说到这里,咱们来看看几百块的交强险在发生事故后能换来什么:

·最高死亡伤残11万元的额度

·最高医疗治疗1万元的额度

·最高财产损失赔偿2000元额度

换句话说:

如果你撞了人,死亡或者伤残,保险公司最多掏11万,剩下的你自掏腰包。

你撞了人,人家受伤,保险公司配给对方的医疗费最高1万,剩下的你得自己掏。

你撞了人,对方的车损坏了,保险公司最多赔2000,剩下的你得自掏腰包。

看完后,你还敢只买交强险吗?

不买汽车商业险可以吗

不买商业保险可以吗?只买强制险。回答是肯定的,可以不买。

商业险不是强制险,里面有好多保险,你可以挑那个买,那个不买,也可以全部不买,只上个强制险就行。

我从买车第一年就是只买了强制险,别的都没有买过,一直到现在将近15年了。只是小磕小刮都是自己出钱维修,别的也没有什么。现在汽车一般也没人偷,如果只买强制险的话,保额较低,你可以再加个第三责任险,按当地标准,追加点保额,以防万一!

不管怎样,开车一定要小心点,做到专心才能够在有突发情况下,临危不乱妥善处理好!

如果经济允许,座位险都可以买点,但不想买可以不买商业险。

开豪车危险吗

非常荣幸能回答这个问题,我觉得无论开豪车还是普通的车,首先一条就是要注意安全,如果不注意安全的话,开拖拉机也会很危险,必须谨慎驾驶,希望我的回答能帮助到你

好了,关于开豪车危险吗和豪车不建议上路吗国内品牌的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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